新车上市，全新丰田陆巡到店实拍，搭载3.5T+10AT组合

说到陆地巡洋舰，相信各位喜欢硬派越野车的朋友都非常清楚，凭借着强大的越野性能和优秀的综合品质，一直以来都是越野市场上的抢手货，过去几年间价格更是一路从49万元涨到了130万元左右，近300%的涨幅在国汽车市场上还是非常少见的，可以说陆地巡洋舰堪称一款超高收益的理财神奇。

时隔14年之后，在丰田陆巡诞生70周年之际，大家期待已久的全新一代陆巡终于上市了。相比老款车型，新车可以说在技术方面做到了全面更新，新车基于TNGA构架下打造而来，除了外观、内饰方面的变化之外，新车还换装了V6发动机，并首次搭载了10AT变速箱。目前新车已在海外上市，新车共推出了6款车型，售价区间为22.99-35.49万阿联酋迪拉姆，约合人民币40.40-62.31万元，相比老款车型，新车是不是更香了。

近日，我们获悉了一组海外车主提车的实拍图，一起来看看新车的具体表现吧。首先在外观上全新一代陆巡依旧采用了硬朗、大气的设计风格，不过线条更加圆润，多了一些时尚感。前脸大尺寸进气中网内部采用了多条宽大的横向装饰条，并与两侧大灯组相连，大灯组内部采用了矩阵式LED光源。下方包围处还有大面积的黑处护板，搭配引擎盖上方多条硬朗的线条，给人一种高大威猛的气势。

车身侧面，全新一代陆巡的整体轮廓还能够看出现款车型的影子，采用了较为方正的造型，属于硬派SUV一贯的风格，不过在细节上新车更加丰富，而且车身线条也更加圆滑，熏黑处理的B/C柱呈现出了悬浮式车顶的视觉效果。前后轮眉造型硬朗，下方大尺寸多辐多轮毂以及较大离地间隙，都标明了它强大的越野性能。车身尺寸上新车为4950*1980*1945mm，轴距2850mm。

尾部造型敦实而又厚重，简洁大方的设计没有任何花哨的线条，两侧尾灯组采用了全新造型，内部的红色灯带呈现出了C字造型，并进行了熏黑处理，下方宽大的包围处还预留了拖车接口。不过新车并没有采用观音门设计，备胎则被安置在了车底。

内饰方面，新一代陆巡采用了最新的家族式设计语言，着重凸出了内饰的科技氛围，左侧配备了三幅式多功能方向盘，前方保留了传统的机械时速和转速表，中间则是一个彩色的行车电脑显示屏，同时新车还配备了HUD抬头显示功能，不管是越野还是公路行驶都会有所帮助。

中控配备了一块12.3英寸的悬浮式显示屏，内部集成了Apple Carplay、Android Auto手机互联功能，下方是对称式空调出风口和部分实体物理按键。用料上运用了大量的软性材质，加上实用性较强的扶手箱，整体给人的感觉还是颇为豪华的。

空间方面，新车的轴距没有变化，自然内部乘坐空间的变化也不大，可以说是非常宽敞的，而且前后排座椅都比较宽大，不管是包裹性还是承托性都是非常不错的。同时在后排还配备了多媒体屏幕、座椅加热通风、双温区独立空调等。

此外，新车除了5座版之外还提供2+3+2的7座布局，第三排座椅可以完全放倒，与后备箱形成一个纯平的空间，进一步提升了新车内部的空间的利用率。

动力方面可以说是全新一代陆巡的亮点了，新车首次引进了全新研发的3.5T双涡轮增压V6发动机，最大功率409马力，最大扭矩650牛米，完全超越了老款车型的5.7L V8发动机，4.0L发动机最大功率275马力，最大扭矩385牛米，传动首次匹配了10速手自一体变速箱，百公里加速仅需6.7秒，性能感满满。

同时未来新车还有可能会提供最大功率700牛米的3.3T双涡轮增压柴油发动机，当然了新车为了更加高效的动力系统，油箱容量也从93升+45升变成了80升+30升。越野配置上，新车采用了非承载式车身结构，全时四驱系统，并标配了中央机械式差速锁、低速四驱功能，部分车型还配备了前、后桥差速锁，真正实现了三把锁。同时还有"坦克调头"以及车底摄像头，进一步提升了新车的越野性能。