征战赛道49年的思域 是十代传奇也是时代传奇

49年前，第一代思域问世。自此，本田家族诞生了一位“影视大明星”，一代又一代地在观众面前展示着独属于思域的光芒。

比如，很多人都记得一部港台电影里的经典一幕：“Calling总台！请求设置路障！目标车辆一架本田车，白色车身、ADVAN GT白色轮毂，往南方向飞驰，哇它很快！”，因而登上各大警察局通缉榜的——“红标本田”；还有《头文字D》动漫中，大战藤原拓海的东堂塾内最年轻现役车手二宫大辉的座驾；《速度与激情1》中敢打劫"擎天柱"的三辆超帅战车……它们都是大名鼎鼎的“神车”思域。

可以说，思域的存在是数代人的青春梦想，从第一代思域到第十代思域，这份长达近半个世纪的炙热信仰，鼓舞着一个又一个年轻人无惧挑战，勇往直前。它是十代传奇，也是时代的传奇。

时代在变，思域的那股劲儿不变

作为本田的传奇车型，诞生于1972年的思域就像年轻人心中的一个梦，如果错过了，那就变成了白月光和朱砂痣，用资深改装玩家的话来讲就是：“有时候，错过了，真的是一辈子……”

从1972年到2021年，49年间十代革新，思域在全球的表现一直十分亮眼，一路走来全球用户突破2500万，平均每年卖出50多万台。从第一台到第2500万台，思域历经十代传承与变革，尽管一直处在迭代变化中，但终坚持着将驾驶的乐趣发挥到极致，让思域品牌运动的形象深入人心。49年来，思域已经成为年轻人对运动、激情、真我的最佳灵魂拍档。而它一代又一代不断自我超越的CIVIC精神更在不断与年轻人群情感达到了心灵的共鸣。在全球年轻人心中，没有哪一款车比思域更懂自己。

生而向前，思域不断自我超越书写“代代传奇”

纵观思域问世这49年，从一代思域到十代思域，可以说这一部思域的进化史，自1972年第一代思域问世，低排放、低油耗、小尺寸的特点让思域迅速占领了市场，受到当时消费者的一致认同；到了第5代思域上，本田又靠着VTEC发动机狠狠地火了一把，它创造了环绕英国一周，百公里油耗3.28升的吉尼斯世界纪录；紧随其后的就是大名鼎鼎的第六代思域TYPE-R，也是第一次成批量进口中国大陆的车型，时至今日，第六代CIVIC的二手车依然十分抢手。

15年前，第八代思域正式进入中国市场时，就凭借独树一帜的外观设计、强劲澎湃的动力表现，激情十足的操控体验，以及可圈可点的油耗表现，直接成为彼时汽车市场的热门车型，俘获了大量国人的欢心。后续在产品迭代时，东风本田则采用了非常明智的升级策略：第九代重点围绕智能科技进行升级，满足国人对于黑科技追求的同时，让自身产品能够跟得上时代步伐；第十代则继续围绕基于的精神内核，赋予其TYPE-R的基因，满足粉丝以及老用户对于信仰的追求。从第一代到第十代，随着产品的不断更新换代，本田著名的CVCC发动机、CVT无级变速器、MM理念、VTEC发动机……陆续应用，每一代思域都成为当时风光无两的存在，每一代思域都在时代的长河中，留下了它的高光印记。

继往开来，思域实力诠释何为“运动标杆”

虽然大多数国人消费者仅仅只经历过思域的第八代、第九代和第十代，但实际上，第十代思域身上的许多亮点，都是由前九代思域身上传承而来，这些功能点不断升级、进化、演进，最终到第十代思域身上成为不可或缺的重要部分。

但凡提到思域，许多人第一反应就是其动力、操控，但实际上这是从第二代思域身上就传承下来的卖点，第二代思域拥有1300和1500两个版本，分别搭载最大功率68马力的1.3L和最大功率80马力的1.5L两款发动机，最终到第十代思域身上终于演进成为大名鼎鼎的1.5T“地球梦发动机”；现在的思域虽然从严格意义上来看，定位是紧凑级家用轿车，但实际上内部的舒适性和空间仍然是其主打卖点之一，而这方面的特点，正是从第三代和第四代思域身上所传承下来的，第三代思域开始将舒适性以及内部空间作为主打卖点，第四代思域则奠定了紧凑级家用轿车的定位。因此，如果你对思域的历史有一定了解，你会发现思域在不断进化的过程中，总能够把备受好评的特点或卖点保存下来，在保留传承和致敬的同时，还不忘创新，在2021年仍以实力奠定其“运动标杆”的地位。

值得一提的是，十代思域的到来是带着致敬的味道，2019年十代思域中期改款思域正式上市，思域HATCHBACK（两厢版）的回归点燃了无数激情粉的热情，原版引入海外掀背思域车型，并在此基础上加入运动包围套件。此外，也致敬了Type-R的一些元素，譬如全车由熏黑隔栅、熏黑把手以及熏黑侧裙边等组成的黑色包围运动套件，而獠牙一般的保险杠设计也是锋芒毕露，其整体风格接近大名鼎鼎的FK8 Type-R。

几乎经历了半个世纪的沉淀，当其他厂商早已开始做更多新车型的时候，本田在思域身上的精力与期待从未有过丝毫减弱。在面对市场激烈竞争时，思域仅仅围绕消费者的实际需求，产品顺应时代潮流，不断升级进化，保持积极进取。与此同时，思域也不忘初心，到第十代产品仍然保留其浓厚的运动气息，以及手动挡这个极其富有象征意义的运动印记。

可以说，从一到十，思域依旧是个热血沸腾的青年，它属于那群生命鲜活、热爱赛道的年轻人，十代传奇，也是时代的传奇。如今，第十一代思域已经在北美发布会亮相，美版车型共推出两种风格的车型，分别为TOURING（旅行版）和SPORT（运动版），且均为三厢造型，预计今年年底国内将迎来十一代思域，那么这一次思域会怎样续写传奇？让我们一起拭目以待。