够特别！全新第二代GS8造型品鉴会带你领略车灯设计魅力

随着汽车行业的不断发展，消费者的需求在不断驱动汽车技术的发展，很多汽车上的元素除了实用之外还被赋予了更多的意义。在过去，车灯仅仅是用来照明的，这是一个实用的元素；而现在，车灯除了实用照明之外，设计感与功能性也逐渐被汽车品牌所重视起来。

7月24日，全新第二代GS8造型品鉴会在上海举办，“科技工业美学”概念和“星钻菱影”设计语言下的大灯设计，受到广泛好评。

够惊喜！因为大灯而“一眼沦陷”的车到底长什么样？

全新第二代GS8采用的是“星钻菱影”设计语言，整体中正威颜，十分硬派。“展威翼”和“龙鳞翼”双格栅造型、风格多样的可选配轮毂，加上墨玺绿全新配色，在视觉效果上更为豪华大气且充满科技感。另外，“光塑曲面”车身型面语言，让这款车除了张扬气势之外又透出更多精致感。

不过，这还不算这款车的最大亮点，每一部设计好看的车，点睛之笔都在灯上，这似乎已经是业界所达成的共识。全新第二代GS8的大灯，就是这款车外观上的“点睛之笔”。“爱了爱了，因为这些灯喜欢上了这部车”。现场有媒体同行如此评价。可见，这款车的车灯带来的震撼力之大。

全新第二代GS8在继承四颗灯珠的矩阵式布局的基础上，打造了极具科技感色彩的“征服之眼”头灯，同时进行了突破性创新，采用了开合式设计，令人耳目一新。市场上很多车型往往需要车灯在点亮的情况下，才能够有更好的辨识度。

而全新第二代GS8的头灯则不同，即使是头灯在不点亮的情况下依然轮廓分明，气质刚强；点亮的时候更是光芒强烈、稳定，将实用性和设计感完整的统一在一起。此外，“征服之眼”大灯可以强化明灯的设计，在宽度、亮度、形式感上，都为消费者带来更强的专属体验。

在尾灯上，全新第二代GS8的尾灯设计和头灯遥相呼应，巧妙的把六边形、菱形等几何元素构造为透明立体装置——棱镜，打造出了极具科技感的“红钻”尾灯。这种设计可以让光束通过透光板层层嵌套的细致工艺，利用空间上的纵深感，幻化出不同的发光位置，形成极具高级感、立体感、科技感的尾灯效果。

除了头灯和尾灯的质感呼应以外，全新第二代GS8的灯光设计还可以和驾乘者的使用场景和情绪深度融合，让用户体验到灯与人之间的共鸣感。当打开全新第二代GS8车门的瞬间，专属迎宾光毯会缓缓铺开，光线柔和而温暖，让驾乘者的情绪温和，对每一段旅程充满期待。

除此之外，当你远足郊外、朋友聚会时刻，全新第二代GS8的灯光也是一个活跃气氛的“好手”，只需要简单按下按钮，它就可以马上随着音乐呈现出跟随节奏的灯光秀。全车酷炫的车灯随着音乐的节奏而起舞，无论柔缓的古典音乐还是激烈的电音，全新第二代GS8的音乐灯光秀会都是现场最好的氛围组。

够强劲！两种动力系统满足用户不同动力系统需求

在汽车电动化的趋势下，想要拥有竞争力，就需要创新思变。大环境之下，需要适应和改变的不仅仅只是车企，消费者们也会因为大趋势之下，对车企有更高的要求。这当然不止于在外观上的变化，或是智能化方面的不断升级，，比如在动力上消费者也将有更高的期待。

全新第二代GS8将提供燃油版和混动版两种车型，满足用户对动力系统的不同需求。其中混动版搭载2.0TM+丰田第四代THS混合动力系统，这也是首款搭载丰田第四代THS混合动力系统的中国品牌车型。这套动力系统将为用户带来强劲、平顺、安静、安全可靠的驾驶体验，另外，非常省油，在燃油经济上也有着巨大优势。

对于有些用户来说，更强劲的动力才是最大的追求，那么，燃油版将满足大家这方面的需求。燃油版搭载2.0TGDI+爱信8AT动力总成，2.0TGDI发动机性能出众，匹配全新爱信8AT变速箱，最大功率185kW，最大扭矩提升到了400N·m。

够敏捷！直面“新四化”带来的机遇与挑战

在汽车电动化、智能化、网联化、共享化的趋势之下，对于车企来说，挑战与机遇并存。中国市场有中国市场的特点，它需要车企更加快速的适应趋势，进行敏捷的创新。一方面，车企需要对于设计美学快速变化、不断迭代的用户需求，满足中国消费者对汽车颜值高度和新鲜度的苛刻要求；另一方面，当下，很难去守着过往的设计经验来应对新趋势，着基本上没有什么用，新时代新技术造就了消费者对设计美学变革有新的期待。

当然，对于车企来说，挑战也伴随着机遇。基于汽车设计面临的挑战，GS8研发设计团队以创新为驱动、时刻洞察市场变幻，以“科技”和“工业”为设计关键词，萃取各领域中对于美的理解的精华，聚焦极简主义和解构主义，提出了“科技工业美学”这一美学概念，以“科技”和“工业”带领汽车设计冲向浪潮之巅。这款新车就是最好的印证。

结语

通过全新第二代GS8造型品鉴会，新车给我们带来的惊喜让人感觉非常欣慰。汽车行业在不断发展，而我们的车企并没有止步不前，疲于创新。全新第二代GS8选择了直面机遇与挑战，并且成果足够让人惊艳，相信在未来这款车将拥有更多的用户支持。