搅局12~15万级市场，长安欧尚X7 PLUS自信从何而来？

长安欧尚这个品牌并不陌生，从2018年发布品牌形象以来，逐渐赢得了消费者的认可。今年1-6月总销量达126,441辆，同比大涨72%，这对于一个诞生三年的品牌实属不易。根据规划，新车型欧尚X7 PLUS也将于今年9月正式上市。

事实上，紧凑型SUV市场相当激烈，自主品牌中长安CS75、哈弗H6、吉利博越势头猛烈，而在合资紧凑型SUV中，东风本田CR-V和一汽丰田RAV4荣放备受消费者青睐。长安欧尚X7 PLUS想要和这些精品SUV相竞争，究竟有何优势？

以设计，打造富有张力的颜值

相较于欧尚X7，长安欧尚X7 PLUS在外观上有较为明显的升级。前脸换装了菱形进气格栅，层次分明，看上去更加精致，展现出独特的设计美感。搭配耀眼的分体式LED大灯，整车的辨识度和时尚度得到明显增强。

整车姿态稳健紧实，稳健有力，动感中又兼具优雅，19寸合金轮毂大气动感，与车身侧面的简约风格形成了强烈的视觉反差。尾部采用时下流行的贯穿式尾灯，视觉美感和辨识度进一步提升。

以“PLUS”，带来名副其实的尺寸

对于PLUS而言，加大的车身尺寸自然不能缺席。长安欧尚X7 PLUS带来4730x1870x1720mm的超大越级车身，2786mm的超长越级轴距，与热门合资SUV本田CR-V、RAV4荣放相比保持着明显的领先优势，也让车辆的空间实用性得到明显提升，带来了更宽裕的乘坐空间。

除了照顾基本的出行需求，现阶段，智能科技配置已成为汽车至关重要的部分。长安欧尚X7 PLUS拥有12.3寸的液晶屏+10.25寸的液晶仪表盘的一体式超清大屏，打造出极具科技感的内饰。内含8核强劲芯，搭载全场景OnStyle3.0欧尚智能网联系统，运行效率较基础车型提升67%以上，操作更加流畅顺滑，反应更快。

在智能人机交互方面，手势控制、人脸识别也是被欧尚X7 PLUS玩得得心应手，可实现多场景的人机交互，在同级别车型绝对领先，行车过程中的便利程度十分明显。

同时，长安欧尚X7PLUS还根据中国人的身材，打造了适合东方人的舒适座椅，该座椅采用高密度材料填充，配有1万2000个通风孔。另外在NVH上，最多可达52处NVH全方位方案，9处核心部位能吸入多种振动噪音，17处下部车体的声音阻尼物质，26处高质量吸声面，将进一步隔绝噪音。

以技术，带来强硬水平的动力

对于此次新款车型带来最大的亮点其实是搭载全新发动机，此前欧尚X7车型采用的是长安CS75 PLUS同款1.5T发动机，峰值参数分别为131kW、260N·m。而长安欧尚X7 PLUS则搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，峰值功率138kW，峰值扭矩达到300N·m，而可以看出新车的满满诚意。

而在发动机技术上，长安欧尚X7 PLUS还使用了电磁控制涡轮，不仅涡轮迟滞更小，发动机运转也更为平顺，配合成熟的七速湿式双离合变速箱，动力性能表现优异。独创的“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统，省油环保，对于家庭出行使用也是值得推荐的。

写在最后：

在12-15万级SUV市场中，长安欧尚X7 PLUS在外观、内饰、尺寸及动力方面进行升级，已具备十足的竞争力，放在众多车型中实力不俗，展现出真正的“向尚”实力，有望成为继欧尚X5、欧尚X7后的第三款爆款车型。