此小明非彼小明,它给我们好好上了一课

分类: 科技生活 发布时间: 2026-11-01 19:41:39 浏览: 392 次

“请小明用况且,况且造个句!”“好的老师,一辆火车从学校门口经过,况且况且况且况且……”小明同学各种奇葩的搞笑故事段子,想必很多人都比小编耳熟能详。不过我们这篇文章中的主人公“小明”,可不是网络段子里的小明,而是上汽大众斯柯达品牌给全新明锐PRO赋予的新名称。

正如上汽大众斯柯达品牌营销事业市场营销高级总监任云所说:“这是我们迈出的一小步,探索怎么和年轻用户沟通、交流,明锐PRO主要面向的用户是90、95后的年轻群体,他们期待的是品牌能够与用户之间进行很好的沟通,能够让他们产生共鸣。”

不过具体到这款车,驾驶起来真的是年轻者之车吗?7月13日,《嘻哈车》小编就跟随上汽大众斯柯达明锐PRO的车队,从杭州良渚文化村出发,穿过竹林湾,走过晓于公路,到达61公里外的仙潭田园乐园,感受这款车到底是否能像“小明同学”那样,成为真正的网红。

全新数字化平台 年轻者之车的底气来源于这里

明锐在国内的累计销量已经超过140万辆,可以说明锐是斯柯达品牌的基石,全新明锐PRO为斯柯达品牌下一个阶段的发展开了个好头,不过敢说是为90后和95后打造的年轻者之车,明锐PRO还真有胆量,那年轻人需要的东西,它有吗?明锐没有,但明锐PRO还真有,底气来自于它全新的MQB-EVO平台。

与以前的注重机械化的平台完全不一样,明锐PRO完全是数字化平台研发的新品,高速的电子化架构,包括感知力、运算力、行动力在内,已经完全超越以前,举个最简单的例子,在前方辅助系统的帮助下,全新明锐PRO的可刹停速度是以前的2.2倍,这意味着刹车距离更短;变道辅助系统侦测距离,是以前的2.3倍,可以预知更远的危险;跟停时间也从之前的3秒,提高到了15秒,是以前的5倍;自适应巡航系统适用时速提高1.3倍,通讯速度提高4倍,拥有2MB高速CAN宽带及100M新增以太网……这完全就是诺基亚和苹果手机的差距啊!

应用场景更广泛 开启驾驶新视野

具体到驾驶感受上,小编明显感觉明锐PRO的驾驶辅助系统非常好用,而且特别懂人心,和以前只关注机械性能、注重操控体验完全不同,比如搭载的大众3.0智能场景驾驶辅助系统,它的AEB自动紧急刹停功能,可以识别机动车、自行车、行人,只要时速在65公里/小时以下,它就完全可以刹停,避免事故发生,要知道,这个数据在目前的很多车型上,都是35公里/小时以下,速度再高就只能是“尽可能减轻事故发生”了,更快的传输速度,更的探测范围,给全新明锐PRO提供了更广阔的监视范围,我们开车更放心了。

再比如带跟停功能的ACC自适应巡航系统,前方车辆只要停止在15秒钟以内再次起步,那么全新明锐PRO就可以跟上继续行驶,而且还能识别交通标志,从而进行自动操作或提醒,而以前的ACC自适应巡航的跟停时间只有短短3秒,也无法识别交通标志。还有PLA3.0自动泊车系统,它可以自动扫描两侧车位,并且可选择车头或车位进入,在倒车过程中,电脑会随时监测倒车盲区内情况,发生特别情况会帮助刹车。

细节把控到位 设计让人耳目一新

要说明锐外形多么前卫,显然夸张了,但是明锐PRO的外形可就完全颠覆了人们对斯柯达的认知,它不再低调,无论是前后灯还是侧面线条,都足够有棱有角,并且为了增加年轻感,它全系搭载了SR套件、PRO专属徽标,这在A级车中极其少见。另外,这款车搭载了15枚摄像头+5枚雷达,因为有了这么多雷达和摄像头,才可以实现更强的驾驶辅助功能。值得一提的是,明锐经典的大掀背设计依然体现在这款车上,并且是电动开启。

悬浮式设计是MQB-EVO平台的新设计语言,这种设计观感同样体现在全新明锐PRO上,驾驶舱除了拥有大面积软材质覆盖和钢琴式按键之外,还拥有10.3英寸液晶屏和12英寸中控大屏,很多数字化的信息和智能科技可以在互联大屏上实现。如果你说“我冷了”,空调就会自动调高温度,用车机也能控制家里的智能家居,而用手机SKODA App,同样可以在家里控制车辆的绝大多数功能。此外这款新车还拥有30色氛围灯,同级车型的氛围灯基本上是单色或10色,全新明锐PRO则做到了同级最佳。

比较值得留意的,是MQB-EVO平台下新品操作方式的变化,比如全新明锐PRO的换挡杆变成了拨杆式,它能实现例如开门自动挂入P档的安全功能。W-HUD抬头显示系统、360全景影像、车道偏离预警、变道辅助预警、盲点监测+停车开门示警,悉数在这款车上搭载。

动力方面,全新明锐PRO取消了1.6升发动机,全系搭载1.4T+DSG变速箱的配置,而且后悬挂也变成了独立悬挂,从79.12公里/小时的麋鹿测试成绩来看,这款车的操控性能应该是非常不错的。

总结

从今年开始,以明锐PRO为起点,斯柯达会发起新一轮的产品更新,不断满足用户需求。在这个过程中,明锐PRO将起到非常重要的作用,它在入门的豪华版车型就标配了1.4T发动机+独立悬挂、RS套件、EPB加电子驻车、电子排挡、发动机启停等功能,再高一级的尊贵版配置更优秀。全新明锐PRO通过更优化的配置和数字科技,意图冲击一些A+级车型的市场份额,其表现值得期待。

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