沃尔沃袁小林玩“空投” 用生命为XC40纯电版宣传

当沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼CEO袁小林站在被吊车悬停在空中的汽车车顶，说出“只有不断进化的安全，才能让科技更具想象力”时，我的第一反应是，让老总带着安全帽手抓吊具站在高空中，这本身就很有想象力。

继七台XC60玩起叠叠乐，证明车身结构之强大后，沃尔沃又整了一出XC40纯电版水底漫游的绝活，将这台电动车完全沉入水底，并通过遥控方式让车辆自己从水底驶出。

沃尔沃也泡在鱼缸里，和凯迪拉克有何不同？

其实沃尔沃不是第一个把汽车浸泡在水中的品牌，之前凯迪拉克就曾把自家的旗舰轿车浸泡在一座密闭鱼缸中，整整泡了九天，与100多条锦鲤同游其中，给人留下了深刻的印象。不过凯迪拉克是为了证明自己的座舱是健康安全的，没有甲醛超标，鱼儿依然在水中健康地活着。

沃尔沃XC40纯电版则是要证明自己的电动安全性能。我们可以这样理解，这是第一个把纯电SUV完全浸泡在大鱼缸中的案例——在大众印象里，电动车要比普通燃油车更怕水，消费者是十分关注车辆电池安全的，因此难度的提升，让沃尔沃XC40纯电版拥有了媲美泡水第一车凯迪拉克CT6的高关注度。

袁小林用生命做宣传，沃尔沃就是安全！

在用吊车将车辆浸入水中之前，沃尔沃还有一个更骚的操作，总裁袁小林头戴安全帽，站在这辆被高高吊起的xc40纯电版的车顶，从容自若地介绍本次试验。敢把总裁吊在空中，仿佛要和车辆一起空投进水底，这恐怕没几个品牌敢这么玩。看来袁小林真的是在用生命做宣传，沃尔沃就是安全！

车辆增加500公斤配重后，缓慢沉入水底，车窗全部打开，鱼儿自由穿梭其中。水深1.7米，是国标测试的1.7倍。更绝的是，泡完澡的XC40纯电版，竟然还要自己开出这座鱼缸。工作人员通过远程遥控功能，将水中的车辆启动，随即车灯点亮，车辆也开始缓缓向前，上坡，最终完全驶离水域，电池电机电控均正常工作。

按照国标，电池泡水30分钟不进水即可，但沃尔沃XC40纯电版泡水12个小时依然完好，再次验证了其强大的安全性能。据悉其电芯防水等级达到IP67，设计在车身底部的电池包由高强度铝框架安全笼保护，并依靠横向加强铝杆，最大程度避侧面碰撞时发生形变。

相比于其他品牌车型只是通过涉水环节展示防水性能，沃尔沃XC40纯电版可以说相当自信，直接全部泡水，还以“无人驾驶”的方式来了出来，也太会整活了，让人直呼好家伙。通过夸张的视觉效果，总裁亲自上阵高空作业来诠释XC40纯电版的安全实力，这比单纯的明星代言还要硬核。

无论是林志玲、郎朗、彭于晏还是华晨宇，他们为品牌带来的关注度，在这一刻，都比不上站在高空车顶指挥车辆空投入水的袁小林。（文/钱溢佳）