河南暴雨多少车企捐了钱？自身难保不忘捐款，考验责任感的时候到了

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7月17日以来，受暴雨影响，河南多地出现内涝、洪水，灾情牵动全国人民的视线。自7月21日凌晨起，包括吉利、奇瑞、比亚迪、上汽通用五菱、恒驰、长城、蔚来、理想、哪吒、小鹏、长安福特、奔驰、宝马、东风本田、宇通、上汽大众、一汽大众等在内诸多品牌均伸出了援助之手，为重建家园努力。

截至7月22日15:00，援助企业还包含不少资金周转紧张、正在自救、深陷负面舆论中心的品牌。

01与广发银行周旋的恒大汽车

7月22日，恒大集团微信平台官宣，捐赠2000万元给河南省慈善总会。

了解恒大的朋友都知道，最近恒大品牌正深陷资金周转问题上——集团刚刚被广发银行申请冻结1.32亿元财产，被要求即刻偿还广发银行2022年债务。

作为河南周口市人的恒大汽车大佬许家印，面对郑州如此严重的灾情，许家印作为掌舵人相当硬气，不顾广发银行近期的不断施压，以滥用诉讼保全为名，当机立断就把广发银行给起诉了，转头就捐出了2000万，一点都不含糊。

02深陷下架风波的滴滴出行

7月21日，滴滴出行第一时间在郑州组织起了防汛救灾保障车队 捐赠1亿元驰援河南。

7月对滴滴出行而言并不好过，一直负面消息不断，滴滴司机版、滴滴企业版等25款主要软件遭到下架，又遭遇多起违规经营调查，股价大跌，几乎每一天都在损失市场份额，用户流失、车主流失，重新上线已经是遥遥无期。

但在大灾大难之前，滴滴作为一个本土企业，也拿出了自己的企业担当，将滴滴郑州车辆交付中心临时升级为紧急避难点（郑州市开发路和丹枫路交叉口），24小时，配备好工作人员，为有需要的人员提供服务。

与此同时，滴滴出行合前线的救援机构与慈善组织，首批捐款1亿元驰援河南，紧急调动产品、技术、物资、人力资源，全力支持协助。

03深陷“折腰风波”、“水银门”的蔚来汽车与理想汽车

7月，蔚来车主集体投诉，座椅整体呈现微“C”字型结构，头枕下压，坐垫前端上扬，导致人员乘坐受力不均，车主们的腰部与脊椎受到了不同程度的损伤，正在与车主进行不同程度的沟通。

面对庞大的用户投诉，蔚来汽车选择坚持己见，表示回：这不是设计缺陷。这一点，从某种程度上来说，也是可以理解的，舒适性说到底终究是主观感受。

但如果用户实在需要，蔚来也提供了调整方案，即制定个性化改装服务。如果全套升级，车主需要支付2800~3000元的费用。

这一点也可以理解，新势力的生存本步履维艰，资金对他们的重要性不言而喻。

但在大是大非之下，作为蔚来汽车的掌舵人，李斌还是将原则放在了第一位：只要是捐款，一点都不含糊。第一时间发声：捐助1500万助力河南重建家园，启动蔚来用户信托，调集全国的资源，支援河南，减轻灾害带来的损失与不便。

蔚来如此，理想也是如此。

当然了，我们评判一个企业是否具备社会责任感，并不能从是否遭遇困境而评判。大灾大难的之下人性的闪光点，从不在于公益声量的大小。

比如在第一时间启动李书福公益基金会捐赠3000万元，并且还在不断追加的吉利汽车；比如深陷芯片紧张紧急捐赠3500万元也要帮助同胞度过难过的奇瑞汽车；比如深处郑州灾难中心，自救的同事，不忘救援社会捐款1000万元的宇通客客车；比如企业官微只有91个粉丝，年审资质都过期了，闷声捐款2亿马不停蹄赶往郑州的辽宁方大集团；比如捐赠1000万元，并与车主朋友组织赈灾队伍的长城汽车、轰九大队；比如自发组成队伍，奔赴一线无偿救援同胞的坦克团车主们；比如自发集结，用“外放电功能”给群众充电的比亚迪唐车主们....

灾难之下，总能洞见人性的光辉，无论是率先挺身而出的自主品牌车企，还是后来居上的合资、进口品牌们。同舟共济，总能度过难关。

河南加油，我们一起扛过去！