年轻人眼中的汽车 不只是代步工具 北京雁西湖试驾第二代CS55PLUS

近几年来，长安汽车的发展势头可谓是十分迅猛，国产头部阵营的长安CS75系列、高端人气产品UNI系列以及实力担当CS55等车型，都为长安汽车的崛起起到了至关重要的作用。尤其是长安汽车的销量支柱车型，长安CS55系列，自2017年上市，首月销量就突破万台，到如今长安CS55系列车型累计销量超50万量，妥妥的爆款。

7月20日，长安汽车在北京日出东方凯宾斯基酒店举行“UP人生，兑现热爱”第二代CS55PLUS全国动态试驾，苏老师也来感受一下爆款车的实力。

避开颜值谈印象 都是在敷衍

在如今看脸的时代，没有高颜值想打动年轻的消费者那是不可能的，第二代CS55PLUS以长安新科技智慧美学，开启CS序列新时代。从设计到选材，皆运用具有人性温暖的科技和智慧，将“理性的极简美学”与“实用的智能科技”合二为一，打造出坚毅的向上势能。

前脸宽体式设计，左右贯穿的设计手法拉伸车体的宽度，带来视觉延伸效果；超连续车身型面，塑造立体饱满的侧面；充满张力的尾部型面，搭配星环尾翼设计，前卫科技感十足；全身12处几何环形元素，伴随科技加成。几何环形灯组优化整车光学设计，发光效率提升30%。基于“新科技智慧美学”设计语言下的第二代长安CS55 PLUS，由内而外都散发着对年轻人的满满诱惑。

值得一提的是，作为一台10万级别的紧凑级SUV，竟然给配上了19寸的轮毂，轮毂还采用先进成熟的低压铸造工艺生产制造，同时，以科技感、运动感十足的环形元素为点缀，突出整车的统一化设计；高配采用邓禄普品牌轮胎，通过优化轮胎配方、结构降低轮胎滚动阻力，油耗更低更经济。并提供两种不同的轮毂造型设计。

无科技不智能 愉悦身心还能日常代步

在时下智能科技走进每个人生活的时代，便利、享受是年轻人生活的宗旨，如今想打动他们必须有甚至超过他们的预期，第二代CS55PLUS在智能科技方面并不吝啬，包括face ID人脸识别功能、智能手势控制、540°高清全景影像等配置均有搭载。

并且整体内饰造型采用科技轻薄的体量及型面设计，将中央大屏装饰件与隐藏式风口巧妙融合，呈现浑然一体的和谐感；无边界的几何环形按键，触感舒适的软质材料，精致的细节营造出科技豪华且带有品质格调的极简风格。

中控屏独享最大12.3英寸整块高清屏幕（部分搭载），流线型装饰件与大屏一体化设计，进一步横向拉伸大屏视觉，配合10.25英寸液晶仪表显示屏，双屏联动实现多维度信息无缝交互确保驾车安全。超连续分体式双屏设计、悬浮式中控台、D型运动方向盘等的搭载并不是为了堆砌配置而是这些科技配置服务于驾乘的舒适性与便利性。并且苏老师在北京雁西湖的这次试驾体验中也确确实实的感受到了它的配置带给驾驶者的各种便利性。

便利的配置还体现在，第二代CS55PLUS的AI语音互动还能实现智能化声源定位，精准识别发声位置，并精确执行语音指令，比如坐在主驾说“打开车窗”，系统接收指令后会准确的执行，十分便捷。

蓝鲸动力加持 起步说走就走

第二代CS55PLUS搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率为138kW，最大扭矩为300N·m。匹配由长安本部、长安英国中心联合打造的蓝鲸7速湿式双离合变速箱。车辆悬架则保持了前麦弗逊+后多连杆的形式。0-100km/h加速实测为8.24s，100km/h-0制动距离约为37.95m。

在北京雁西湖的试驾，由于北方一阵强降雨刚刚结束，路面比较湿滑，并且雁西湖附近的道路比较复杂，弯路较多，但是第二代CS55PLUS的蓝鲸1.5T发动机却十分给力，轻踩油门就会有明显的动力输出，升速很线性，要是想体验更强的动力的话，只需要将模式调到运动模式下，无论是低速超出还是在高速100km/h的情况下超车，动力都是随叫随到，超车？轻轻松松。

由于长安第二代CS55 PLUS采用前麦弗逊/后多连杆独立悬架，在保证侧向支撑的情况下，对路面的颠簸过滤的都很好。

通过此次试驾，苏老师深刻体会到第二代CS55 PLUS之所以能够成为爆款的原因，无论是从高颜值的外观还是充满科技感的配置以及王牌的蓝鲸动力，第二代CS55 PLUS方方面面都做的非常到位，可要知道它仅仅是一款10万左右的车型哟！