长续航WLTP可达528km 起亚EV6动力信息曝光

在2021年4月上海国际车展起亚展台上，相信大家都对起亚发布EV6印象深刻，极为动感的造型设计确实非常符合当下国内消费者对新能源的审美。而在近日，起亚官方也正式公布了EV6的动力信息，新车将提供后驱和四驱车型，动力电池也有58kWh和77.4kWh两种选择。据了解，新车的长续航版WLTP续航力可达528km，这个数据还是非常亮眼的。

先给大家简单回顾一下EV6，作为起亚全新的纯电动车型，起亚EV6基于E-GMP全新电动构架打造，整车的外观设计采用了“Opposites United”设计理念，关键词为“现代”、“时尚”、“空气动力学”，有着比较强的跨界风格。

前脸部分也是起亚家族最新的设计风格，犀利的大灯以及夸张的下包围极具视觉冲击力，车身侧面则是呈现出溜背Crossover的跨界风格，并且得益于全新的纯电构架，新车的轴距也达到了2900mm，让它的车内空间表现也非常不错。

尾部的造型也极为夸张，从侧门一直上扬的线条在尾翼处汇合，整体感非常强，尾部的里面也极为简洁，看上去很有科技感。而EV6GT-line车型，则是拥有更多有的运动套件，性能方面和普通版无异，顶配版的EV6 GT则是重新设计了前后包围，看上去更加夸张，并且还有大尺寸的轮圈和黄色卡钳。

来到车内，EV6的设计也十分简约，贯穿式的空调出风口和双联屏设计很有科技感，方向盘也采用了两幅设计，中控地台的设计也比较简约，换挡机构和启动按钮分列前后。此外，新车还将配备大尺寸AR-HUD实景结合的抬头显示，这项功能也出现在了越来越多的新能源车型上。

大家最关心的动力部分，起亚EV6和EV6 GT-Line只是外观不同，但是动力的配置是相同的，并且提供多种的动力组合，标准续航后驱版，最大功率170马力，最大扭矩350N·m；标准续航四驱版最大功率235马力，最大扭矩605N·m，0-100km/h加速为6.2s；长续航后驱版最大输出功率为228马力，最大扭矩350N·m，WLTP最大续航528km；长续航四驱版本最大功率325马力、最大扭矩605N·m，WLTP最大续航506km，0-100km/h加速时间仅5.2s。

全系顶配EV6 GT长续航四驱版最大功率为585马力，最大扭矩740牛米，0-100km/h的加速时间仅3.5s，并且新车哈将支持400V和800V的直流充电，在800V快充下10%-80%仅需18分钟。

总结：

整体来说起亚EV6还是非常有看点的，首先是这个外观确实非常扎眼，当下国内消费者对这类造型独特的纯电动车型还是比较追捧的，EV6确实是长在了审美上。而它上市之后的竞争对手毫无疑问就是极氪001了，就目前我们看到的情况来看，它在更加个性的领域还不及极氪001，多以对于它来说到国内上市可能需要拿出更大的诚意才行。新车将率先在欧洲交付，预计到国内的时间也不会太晚，一起期待一下吧！

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